大家不知道的是，第一个在海外建立殖民地的葡萄牙。
同时也是后世最后一个，放弃海外殖民地的国家。
从1415年攻占北非，到1999年澳nn移交，葡萄牙殖民帝国前后延续了54年。
在将澳移交我国之前，葡萄牙还在1975年，bp放弃了它在亚洲的另一个殖民地东汶。
只不过脱离葡萄牙统治的东汶，旋即被印泥占领。
直到1999年印泥迫于国际压力，同意东帝汶退出印泥，才算真正获得立。
如果说获取澳，是为了对接庞大的天朝市场。
那么葡萄牙在失去几乎所有南洋据点之后，仍然保留着东汶，这点就不免让人心里打个问号。
不过在看过麦哲伦船队，实际只剩下维利亚的回程路线，一切就不难理解了。
作为小巽他群岛中最大的岛屿，东汶所在的帝汶岛，正位于香料群岛的南方，且远离人烟兴旺的爪岛。
在葡萄牙人已经控制了六甲，并与爪哇这些传统昌盛之地频繁进行贸易时。
从帝岛两侧海峡进入印渡洋，然后直接向好望角航行，将是最安全的线路。
正是在获知西班牙人，“偷窃”香料后的逃跑路线后。
葡萄牙人开始了在帝岛的殖民统治，以监控这条非传统航线。
只是当时的葡萄牙人应该没有想到。
120年后，荷兰人不仅从他们手中夺走了六甲，更在整个印泥建立更为严密的统治。
甚至试图从葡萄牙人手中帝岛。
这一变化使得葡萄牙，反而必须依赖这条非常规航线，进行欧亚贸易。
这也是为什么，即使失去了全部殖民地南洋，葡萄牙人仍然需要力保半个帝岛。
尽管葡萄牙人肯定会愤怒西班牙人进入香料群岛，甚至将之视为偷窃行为。
但当初的皇子线，只是在大西洋当中，划定了一条分割线，并没有考虑到地球是圆的这个因素。
如果西班牙人是从好望角航线过来，那么葡萄牙人无疑将占据法理优势。
只是现在，西班牙人却是从地球的另一边过来的。
即使葡萄牙人日后通过在帝岛的据点，阻止西班牙人利用东方航线。
西班牙人也同样可以横穿太平洋，把香料运抵美洲，再转运加欧州。
对西班牙人颇为有利的一点是，在他们抵达律宾群岛之前，葡萄牙人还没有涉足这片土地。
鉴于皇子线的局限性，西班牙人不仅能够声称拥有律宾的主权，更能要求分割香料群岛。
说起来这也不能怪葡萄牙，以葡萄牙那捉襟见肘的人口来说。
即有的成熟市场还开发不过来，实是在没有精力，再去这些边缘之地拓展贸易版图。
经过数年的外交谈判，西、葡两国终于在1529年达成了新的协议。
明确划定了双方在太平洋上的势力线。
在这份新协议中萨拉戈萨条约，马鲁古群岛摩鹿加群岛以东，约1653公里处的东经144度线，成为了西葡两国在东方的分割线。