老何想要的是开新地图，多去其他省份跑一跑，所以只买地图DLC就行了，其他涂装包和车辆包买来干嘛？
“无所谓，全买呗！”
老何虽然听懂了这些DLC只是“外观好看”，实则没什么大用，但他还是决定买。
别问，问就是不差钱。
管他有没有用，先买了再说，区区几十块钱，少抽两包烟就省出来了。
……
七月末。
距离《华国卡车模拟》正式发售，已经过去了一周时间。
在过去的一周时间里，华卡的全平台总销量，从首日的50万份，慢慢累计到了90万份。
增长速度有点慢……
不过潘图并不在意，因为他知道，现在还没到华卡正式发力的时候。
更何况，口碑已经开始慢慢发酵了。
在销量占据大头的蒸汽平台上，发售一周后的《华国卡车模拟》共计收获23140条玩家评价。
其中好评率达到了恐怖的95%，妥妥的好评如潮！
差评也有。
但这些差评，其实没多大参考价值，要么说游戏无聊，要么说这游戏没意思。
这些玩家，压根就不是《华国卡车模拟》的受众群体，他们的差评看看就得了，千万别太当真。
当然，有的差评确实说到了关键点。
【游戏地图太小了，什么时候才能开放新的地图？】
这条差评来源于一位“累计游玩80小时”的资深玩家。
看得出，他是真心喜欢《华国卡车模拟》这款游戏，才发售一周就玩了80多个小时。
他指出的问题，也确实是目前华卡做得不到位的地方——地图太小，只有长三角周边几座城市而已。
为此，潘图不得不加快进度，争取尽快拿出游戏的第一个地图DLC。
这个DLC做的是徽省。
之后还会有赣省和闽南省DLC，做完这三个DLC后，就该轮到“珠三角”大型DLC了。
“别急，都会出的！”
见玩家在社区抱怨DLC出得太慢，潘图不得不出面解释道：“你要知道，全国这么多个省份，我们不可能一口气全部做完。”
总有一个先后顺序。
等到明年的这个时候，华卡的地图就可以全部开放了，到时候全国各地想去哪就去哪。
“一年么？”
查尔斯迟疑道：“会不会太快了？”
他不是质疑潘图的执行力，而是质疑一年内出这么多个DLC，会不会太夸张了？
一个省级行政区就是一个DLC，要想地图全开的话，最少得花大几百块购买DLC。
细水长流，将这些DLC拖延到三五年慢慢出，那就还好，平均下来一年只用买四五个DLC。
一年内出完？
虽然花的钱是一样多，但这么多钱一年之内花出去，很多玩家都会感到心疼吧？
“有道理！”
潘图想了想，这么说也没错。
DLC发布的节奏只能是细水长流，慢慢掏空玩家的钱包，不能一口气跟抢劫似的全出了。
一年出几十款DLC节奏确实太快了，玩家刚买的DLC还没开始玩呢，新的DLC又来了，这谁顶得住啊？
二次元游戏的卡池都知道间隔几十天，省得玩家被榨干掏不出钱，DLC也是同样的道理。