经济景气时，矛盾容易被隐藏，毕竟大家都有钱赚。
一旦开始出现经济危机，国人与荷兰人之间的矛盾便开始激化了，而这个机会，被正需要退路的明郑抓住。
在放弃大员之后，荷兰东印度公司将蔗糖产业，转移至了爪哇岛的巴达维亚。
后面的事情，前面同样已经讲解过了，随着巴西蔗糖产业的现次复苏，荷兰人与国人之间的矛盾再次爆发。
这次，再没有成功式的治人物利用这个机会。
能够被历史记录下的，只有1740年，s国人的“红溪惨案”。
用一句话来形容荷兰的扩张特点，那就是“贸易比土地重要”。
即使是开拓种植园，目的亦不是为了长久控制这片土地，而仅仅是将之作为贸易链上的一环。
在那段历史成为过去后，亦没有留下太多的殖民遗产。
相比之下，葡萄牙王国，则凭借那点“封建残余”对土地的执念，为后世留下了一个，远超自己本土面积的葡语国家。
现在，通过与荷兰人的博弈，葡萄牙扫除了他们经营巴西的最后一个障碍。
接下来，葡萄牙治理下的巴西，将向巴西高原腹地，以及亚马逊平原强力扩张，以完成巴西的最后拼图。
我也将继续沿着西北、西南两条线路出发，带着你们去了解巴西的扩张史。
发现亚马逊与荷兰达成和解，将“新荷兰”重新纳入葡属巴西的范围，是葡萄牙人取得重大战略进展。
这片土地的稳定，不仅为巴西的蔗糖经济复苏奠定了基础，更从地缘治角度，让葡萄牙离亚马逊河口更进了一步。
能够得到亚马逊流域，数百万平方公里土地的关键，在于河口的争夺。
葡萄牙人并不是亚马逊河口的最先发现者。
如果从时间来看，西班牙人探索亚马逊流域，包括发现亚马逊河口的时间，要远早于葡萄牙人。
事实上，甚至英国、法国、荷兰进入亚马逊流域的时间，都要早于葡萄牙。
葡萄牙能够笑到最后，除了自身努力以外，很大程序还是地缘治因素的助力。
早在1541年，西班牙人征服印加帝国后不久，一支西班牙探险队，就迫不及待进入亚马逊平原探索了。
这次探险的起点，是厄瓜多尔最大的港口“瓜亚基尔”。
这座于1535年，由西班牙人始建的城市，后世也是厄瓜多尔的第一大城市。
在瓜亚基尔东北方向的安第斯山脉上，是印加帝国的北方中心“基多”城，即后世的厄瓜多尔s都。
基多城东侧有一条名叫“科卡河”的河流，顺着这条河流而下，可以离开安第斯山脉，汇入亚马逊河的上源之一“纳波河”。
由瓜亚基尔出发的西班牙探险队，正是先是北上“基多”，然后再进入亚马逊流域的。
从地形上看，西班牙人如果想从太平洋方向，进入亚马逊流域，与亚马逊河源头相邻的“基多”，是个很合适的点。