达伽马在非洲东南海岸遇到的海洋，属于另一种类型：补偿流。
大家要知道，北纬525度的区间，属于西北信风带，这条从西北方向，刮向东南方向的内带，之前，刚刚帮助哥伦布歪打正着的发现了美洲。
而在南半球，信风的风向则正好相反。
莫桑比克坦桑尼亚海岸，所在的南纬525度的区间，所盛行的则是东南信风。
这股终年盛行的强风，加上充足的日照，在赤道之南形成了一股，由东向西的风向流南赤道暖流。
如果纯粹以风向来看，这股暖流，应该只是西北向流动，遇到大陆阻挡后，再由赤道无风带，
折返向东赤道逆流，至南洋群岛西侧，再向南对接南赤道暖流，形成一个闭合的环流带。
问题是，南赤道暖流并没有完全这样做，而是有部分海流在靠近非洲之时，从马达加斯加岛两侧分流而过。
其中位于莫桑比克海峡的，被叫做“莫桑比克暖流”，马达加斯加岛东侧的，则叫做“马达加斯加海流”。
两股海流，在马达加斯加岛之南再次会合，改称为“厄加勒斯暖流”，并沿南非海岸线，抵达大陆最南端的厄加勒斯角。
之所以会有部分南赤道海流，沿非洲海岸线南流，是因为非洲大陆之南，已经不是东南信风，而是西风带的控制区，南纬4060度区间。
在北半球，受西风带所带来的温润水气影响，纬度偏高的西欧大陆，变成了这个星球上，最适宜人类发展的区域之一。
而在南半球的西风带，情况就大为不同了。
在这个区间，整个西风盛行的区域，基本为海洋所覆盖。
受强大的西风影响，非洲澳大利亚南美大陆，与南极大陆之间的海水，形成了一个，自西向东的环流西风漂流。
非洲东南部的海水，被西风漂流区带走之后，为了填补这一区域的海水。
部分南赤道暖流开始顺势南流，进入马达加斯加岛两侧，并最终抵达非洲之南。
南下的赤道暖流以及东南信风，对陆地气候的影响巨大。
暖流所带来的温润水气，被东南信风带入了非洲东南部。
使得东南非洲大陆及马达加斯加岛，没有成为“副热带沙漠带”的成员，而呈现为热带草原气候，马达加斯加岛东侧甚至为热带雨林气候。
然而，对于在海上航行的达伽马来说，情况就多少有些复杂了。
在绕过好望角，进入非洲东南海岸之后，船队的行进方向，正好与厄加勒斯莫桑比克暖流相冲。
而东南信风，则又推动着船队继续北行。
在这两股相生相克的自然力作用下，达伽马的船队，不得不在莫桑比克海岸线曲折航行。
好在，强大的信风，最终还是帮助葡萄牙人继续向北，并开始了莫桑比克海峡的探索工作。
不过对于达伽马来说，真正的考验才刚刚开始，相比有规律可循的自然力，“人”的问题要更复杂的多。
在莫桑比克及整个西印度洋，达伽马遇到的最大对手，并不是土著人，而是绿教商人。