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第五百九十章:我们的航路(四十六)

在遭受攻击之后,荷兰人尽力焚毁了,囤积于城外市镇各处的粮食,以免它们落入明郑军队的手中。

不过郑功的部下,仍然在赤嵌城外得到了半个月的口粮。

很显然,这个结果与荷兰人未曾预料到,身处二线的赤嵌城,会那么快成为攻击目标有关。

不过总的来说,荷兰人在热兰遮城的顽强抵抗,还是让战役时间大大超出了郑功的预计。

为此,郑功除了以大员腹地、陆沿海购买、征收粮食以外。

甚至还必须在未能将荷兰人赶出南之前,就提前开始执行屯垦计划,以让时间站到自己一边。

一个对郑功较为有利的因素,是在争取在岛国人的问题上,荷兰人几乎没有任何优势。

台南地区经过三十余年的开发,亦具备了一定的农业基础。

在整个攻岛期间,数千移民自发前往前线支援。

很多原本接受荷兰人统治的原住民部落,包括皈依教的,也站到了明郑一边。

然而不利的因素则在于,即使是播种成熟期较短的蕃薯等作物,也需要一定的时间才能够收获。

更不不利的是,粮食紧张问题,不可避免的引发了明郑军队与大员居民,尤其是原住民部落之间的一些矛盾。

现在,时间对于双方来说都异常宝贵。

身为现在这个时代的海上强国,荷兰人原本应该寄希望于他们的海上实力的。

不过在海风云变化的这个阶段,荷兰人的海上霸权,正面临着强有力的挑战。

事件的起因仍然是一个经济问题,荷兰人“海上马车夫”的名号,可不是单纯通过内部贸易博得的。

凭借廉价、高效的口碑,荷兰商人得以承接大量其它国家的海上运输需求,这其中就包括英国与诸殖民地内部的贸易往来。

深感利益受损的英国人,甚至不得不通过立法,在1651年,要求将外国商船排除出英国的海上贸易。

在荷兰垄断国际海上贸易的情况下,英国的做法显然是在针对荷兰。

一场由贸易争端所引发的军事冲突一触即发。

不过英国人敢这样做,自然是做好了充足的准备。

在战事爆发前的十年间,英国急速扩张了它的海上实力。

主力战舰由40艘扩张到了120艘。

当在大员的荷兰人,正在为赤嵌地区的国人反叛事件头疼,并开始构筑赤嵌城时,英国舰队则开始在欧州海域,攻击荷兰商船。

1652至1653年,英、荷之间正式爆发“第一次英荷战争”。

第一英荷战争,以英国的胜利而告终。

不甘失败,卧薪尝胆的荷兰,则于1664年发动了“第二次英荷战争”,并取得了胜利。

明郑攻岛之役,就是发生于这两次英荷战争之间。

很显然,相比事关国家生死的欧州战场,远在万里之外的大员,并不足以引起荷兰高层的关注。