一阵沉默过后，一位高层开口说道。
“如果，我是说如果啊。
如果张磊开f1能像超跑一样好，那么他可以大幅刷新所有赛道的记录。
也许是未来很多年都没法儿被打破的记录。”
“对，这是很有可能发生的事情。
阿布扎比亚斯码头赛道的记录，是2009年创造的，距今已经五年了。
张磊开超跑都能破他的记录。
如果是f1，我保守估计，还能再快十秒不止。
到时候就是大幅刷新赛道记录。
可能未来十年都不会被打破的记录。
以后每次在该场地举办比赛。
这件事儿都会被人反复提及。
你们说，该不该请他做代言人？”
这番话打动了所有人。
“他确实是咱们最高的代言人人选。
咱们可是以专业着称的。
最专业的品牌，找最厉害的车手代言，没有比这更美妙的了。”
“可是，我听说耐克和阿玛尼跟张磊合作的条件很苛刻。
除了高额的代言费，还给张磊创建了独属于他的独立品牌。
且独立品牌的大部分收益，都归张磊所有。
咱们给得起这么高的价码吗？”
一位法拉利高层闻言，当时就笑了。
“bro别闹了，咱们可是法拉利，用不着给他这么好的条件。
只需要给他量身定做一辆车，再给他点儿代言费，他绝对会同一的。
谁不想拥有一辆全世界独一无二的法拉利呢？”
他的话引起了很多人的共鸣。
大家纷纷点头。
此时在场最年轻的高层悠悠开口了。
“谁不想拥有一辆全世界独一无二的布加迪呢。
谁不想拥有一辆全世界独一无二的兰博基尼呢。
谁不想拥有一辆全世界独一无二的保时捷呢。
谁不想拥有一辆全世界独一无二的迈凯伦呢。
咱们法拉利虽然是市值最高的超跑品牌，但这并不意味着咱们没有竞争对手吧。
如果你们以如此傲慢的态度对待张磊，结果绝对不会是你们想看到的。”
作为在座最年轻的高层，他也是最喜欢上网冲浪的。
张磊在网上的消息铺天盖地，他自然也看过很多。
他清楚的知道，如果用老眼光看待张磊，以为他跟其他华夏人一样，那就大错特错了。
张磊很高傲，甚至比这世界上绝大多数人都要高傲。
一旦法拉利让他感觉自己受到了轻视，他绝对不会再跟法拉利合作了。
一点可能性都没有。
法拉利确实是世界上最着名，市值最高的超跑品牌。
可还是那句话，他们并没有形成垄断。
法拉利的市值有八百多亿美元，保时捷也有四百多亿呢。
兰博基尼也有两百亿呢。
他们的知名度也不低。
张磊不是非跟法拉利合作不可的。
再说了，张磊也不是非要跟超跑品牌合作的。
奔驰宝马这些品牌，也是有跑车的。
在他看来，想要跟张磊合作，最终还是要靠诚意去打动张磊。
“你什么意思，你说的这些品牌，怎么能跟咱们法拉利比？
你这是长他人志气，灭自己威风啊！”
有老顽固当时就不乐意了。
身为法拉利的高层，你怎么能说其他品牌的好话呢。