就拿西班牙和美国两个国家来举一个例子吧，1898年美西战争结束之后，新兴大国美国人成功地击败了垂垂老矣的老牌列强西班牙，成功跻身于列强俱乐部的一份子，并且夺取了西班牙的西属菲律宾殖民地和西属古巴殖民地。
可是，昔日西班牙手里最挣钱的两颗摇钱树菲律宾和古巴，一转手到了美国人的手里，瞬间就变成了倒贴出去都没人要的赔钱货。
这也就很能够说明一些问题了，对于英国、法国、西班牙、葡萄牙和荷兰这几个老牌海军强国和传统殖民帝国来说，要是想在海外殖民地扩张这方面，给新兴的海军殖民大国在神不知鬼不觉的情况之下暗中埋点钉子，挖挖坑，简直太过于简单了。
搞不好，新兴的海军殖民大国，被人挖坑了还得傻呵呵地笑着给人数钱呢。英国、法国、西班牙、葡萄牙和荷兰这几个传统老牌海军殖民帝国，稍微埋几个雷，就能让新兴的海军殖民大国在海外殖民扩张之中赔个血本无归。
因此，在奥地利刚刚开始踏上海外殖民扩张探索的道路上之后，查理还是显得相当克制和注意吃相的，毕竟不能够让英国、法国、西班牙、葡萄牙和荷兰这几个老牌海军强国和传统殖民帝国心生警惕。
奥地利目前最重要的，还是在于积攒关于在进行海外殖民扩张探索这一方面的经验，赚钱倒也是其次的。
首先要学习的，就是英国、法国、西班牙、葡萄牙和荷兰这几个老牌海军强国和传统殖民大国在关于殖民地行政管理统治和生产模式等当面的措施经验。
至于其他的，倒也不必着急于这一时。
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普鲁士要大力发展建设海军并且加入海外殖民扩张行动的消息在欧洲大陆上也是不胫而走。
欧洲各国都将普鲁士要大力发展建设海军并且加入海外殖民扩张的行动当做了一个笑话来看。
目前，所谓普鲁士王国王家海军，算上军队里面的文职人员，规模也才不到三千人，仅有的那几艘护卫舰甚至还都是腓特烈二世在位执政期间留下来的老古董了。
听说普鲁士人为了扩充自己本国海军的规模，甚至还从陆军当中抽调了六千人，调配到海军当中。
英国、西班牙、葡萄牙这几个传统老牌海军大国，甚至将目前正在筹建之中的普鲁士王国王家海军舰队戏称之为是“老鼠舰队”。
毕竟，现在普鲁士的海军舰队总吨位规模也仅仅就只有八千多吨，就连小豆丁丹麦人的海军舰队，都能够分分钟把普鲁士人的海军舰队团灭上六七次不止。
而作为名副其实的世界海洋霸主的英国人就更不必多说了，原本历史上后世英国在十九世纪一直叫嚣的两强标准（即海军舰队的总吨位规模超过第二位加上第三位的总和）也在这个时代鬼使神差地达成了。
目前英国的皇家海军舰队总吨位规模达到了恐怖的五十二万吨！比排在第二位的西班牙人的海军舰队总吨位规模的二十六万吨再加上排在第三位的奥地利的帝国皇家海军总吨位的二十万吨总和的四十六万吨还要多出六万吨！
六万吨是什么概念？这已经近乎于是葡萄牙人海军舰队的总吨位规模了。
要知道，目前欧洲各国海军舰队总吨位规模的排位几乎是处于一种断档的状态，英国人的皇家海军舰队断崖式领先，对于欧洲各国的海军舰队有着近乎于是压倒性的优势；第二位的西班牙海军舰队和排在第三位的奥地利帝国皇家海军舰队总吨位规模相差不大，一个二十六万吨，一个二十万吨；现在排在第四位的法国海军舰队和排在第五位的俄罗斯帝国海军总吨位规模也相差不大，一个十七万吨，一个十六万吨；接近着从第五位开外，差距也再一次地被拉开，派在第六位的荷兰海军舰队和排在第七位的葡萄牙海军舰队，总吨位规模一个是八万多吨，一个是六万吨；排在第八位的瑞典海军舰队和排在第九位的丹麦海军舰队，总吨位规模一个是接近五万吨，一个是两万多吨。
排在第十位同时也是最末位的当然就是普鲁士人的海军舰队了，总吨位规模只有不到一万吨。
至于撒丁人的海军舰队和那不勒斯和西西里人的海军舰队，根本就连号也都排不上。