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第320章 天道好还,血腥的白人奴隶贸易!

第320章 天道好还,血腥的白人奴隶贸易!

类似的情景,不断在华夏各地上演。

张四安发现这个重达三十六斤的狗头金的地点,是在后世澳洲的夏山溪。这个地方的狗头金,并不是最大的。

别的地方不说,就说赵朔汗国直辖的“金山行省”吧。

这个行省,包括后世的新南威尔士州的一部分、维多利亚州、以及南澳大利亚州的一部分。

淘金客们先后发现了两枚惊世骇俗的狗头金。

第一枚狗头金,发现于后世维多利亚州巴拉瑞特的加拿大溪,这是块狗头金的成色高达九成以上,重达五十二斤!

世人何尝见过这么大这么纯净的狗头金啊!

史书上都没记载过!

宋子贞激动之余,将这块狗头金当做“祥瑞”,送往中都。

结果,刚送出去还没一个月,还没到中都城呢,淘金客们发现了一块重达一百零六斤的狗头金。

这枚狗头金,是在后世维多利亚州邓斯伯勒的一条小溪中发现的,水深不到半尺,简直是唾手可得!

之前那块五十二斤重的狗头金就是“祥瑞了”,那这块一百零六斤的又算什么?

宋子贞当时就有些傻眼,赶紧将这枚狗头金也送了上去,并且向赵朔请治自己的“孟浪”之罪。

赵朔对于地方上献“祥瑞”,一向是不感冒的。

不过,出于鼓励“淘金热”的角度考虑,不仅没有治宋子贞的罪,而且命人将这两块特大的狗头金,在途经的华夏各大州以上城市中展览。

一块狗头金纯净异常,还有五十二斤重!

另外一块狗头金虽然没有那么纯净,却有足足一百零六斤重!

这两个如此大的金块,晃了那些参观百姓的双眼。当听说,这块最大的狗头金的发现经过时,并且朝廷了两万银元收购时,更是眼珠子都红了。

怎么不是我呢?

弯弯腰就能发家致富啊!

一下子就是两万两白银啊!

几辈子都吃用不尽的财富啊!

不知多少百姓,或者拿出了全部家资,或者向银行贷了款,去澳洲淘金了。

有些人像周四安一样,发现了巨大的狗头金,马上就能翻身致富。然后,带动更多的同乡去澳洲。

当然了,这毕竟是极少数。

大多数人辛苦劳作,仅仅赚取着华夏十倍工资的收入。

那也不得了!

随着他们的信件送回家乡,同样是去澳洲淘金的人越来越多!

赵朔对此当然是乐见其成。

他丝毫不担心澳洲的黄金不够,在后世记载中,从一八五二年年下半年开始至一八六一年,海外移民开始如潮水般涌入澳洲的矿区,平均每年都在四万人左右,其中甚至包括大量华夏广东移民。

墨尔本也被华人称为“新金山”,澳洲淘金热成为近代国际移民运动的关键推动力。

以现在华夏的海运运输能力,怎么也得开采十几年吧?

去淘金吧!

去追逐财富吧!

那都是你们应得的!

现在发现的这些狗头金算什么啊?还有更多更大的狗头金还没发现呢!

在历史记载中,人们把澳洲河流中的金子淘得差不多了之后,开始开采河流两侧以及山里的金矿。

那里还有着无数的狗头金。

最大一枚狗头金的发现地点,在维多利亚州的莫利雅尔克附近,重达一百四十四斤,其含金量超过一百四十斤!

就是不知道,谁是开采到这块狗头金的幸运儿了。

随着这些“狗头金”故事的传播,人们的淘金热情将进一步增强。

将澳洲的黄金采的差不多了,这些淘金客怎么也能留下三成吧?其余的人,要么回到华夏投资,促进华夏经济的繁荣。要么,去新的地方淘金。

比如非洲的马里帝国!

比如遥远的美洲!

比如南洋诸岛!

时间久了,在对黄金的追逐下,华夏百姓中最愿意冒险,最吃苦耐劳的那批人,将遍布那些偏远之地,将那些地方变为华夏熟土,他们也将获得足以酬功的财富!

当然了,除了淘金热之外,华夏内部的建设也不能轻忽。

赵朔汗国的第一条实验性的铁路,已经开工了。

别误会,蒸汽机的技术含量太高了,现在能用于工业的蒸汽机还没发明出来,更不用提火车了。

不过,话说回来,火车是火车,轨道是轨道。

在真实历史上,他们本来就是独立发明的两种事物,原本就没什么关系。

据说在秦朝时期,华夏就有木制轨道了。

在历史记载中,在十六世纪,欧罗巴的矿场就开始铺设木制轨道,让马拉的货车在上面行驶。这能大大减少车轮的阻力,一匹马在轨道上能拉动比在泥路上多五倍的重量,极大提升了运输效率,降低了成本。

到了十七世纪末,这种轨道网络在英格兰东北部已非常普遍,被称为“矿车道“或“纽卡斯尔路“。矿主们甚至会联合修建线路,但也存在因竞争而设置的通行壁垒。此时的轨道也逐渐从覆铁木轨,进化到完全的铁轨。

到了十九世纪,在欧美许多城市,铁轨上的马拉车厢成了一种流行的公共交通工具。

因为有铁轨,马车行驶起来更平稳、阻力更小,一匹马可以运载比在普通道路上多得多的乘客。

到了一八八二年,美国和加拿大就有四百一十五条马车铁路线,轨道总长达九千六百里!

赵朔之所以要建铁轨,有两个原因。

其一,是赵朔汗国的钢铁产量实在太高了。这年头,钢铁的用处无非是农具和武器。

无论是用来建造房屋还是桥梁,都难以平衡性价比。