第590章 车站
一张福吉尼亚州的地图被摊开在了桌面上，
伊妮莎纤长的食指大致圈出了一个范围，“这一带，是我们之前认为康纳尔可能遇到了意外的区域。”
韦恩点头，接着伊妮莎的指尖在纸面上划动，先是顺着代表蒸汽列车线路的线条在圈内游走，最后稍微一拐，停在了一处空白上：
“我今天在车站里找机会看到了工作人员近半年的蒸汽列车到站记录，然后又到市政厅查阅了一些档案。直接说结论的话，在这个位置，有一个已经被弃用了的蒸汽列车站点，但我认为它如今依旧在被人秘密使用。
“蒸汽列车的到站时间虽然并不固定，不过跨度接近的晚点间隔有规律地出现，可以合理猜测它们是受到了同样的影响。
“市政厅尽管已经在文书上弃用了那个车站，可是之前却完全没有关于它的建设和维护记录，而且那里在档案中显示是公共土地，实际上市政厅却把它排除出了管理范围。就连在本地生活了多年的苏珊女士，都只知道‘那里有个废弃车站’，对其它的具体情况一概不知。”
让大众“知道但又不知道”、而它本身“存在但又不存在”……
韦恩想了想，“那里可能是联邦或者州一级的秘密设施？”
“我也是这么认为的。”
伊妮莎点了点头，“我记得我们之前乘坐蒸汽列车到里士满的时候，曾经途径过那里。印象中它看起来像是个沿线巡逻人员的值班或者维修站点，列车经过时既不减速也不停靠。不过那里有好几条铁路岔道，位置也靠近一个小山谷，要说有什么额外设施的话，也并不奇怪。”
“你认为康纳尔他们，可能是在那里出了事？”韦恩问。
伊妮莎微微摇头，“我不确定，但是没办法排除掉这种可能性。从规律上推断，到站时间受影响的都是夜间的货运车次，说明那里的保密程度不低，不会在白天公开进出。而从康纳尔可能放飞鸽子的时间段去反推他们的行程，这两者又确实有重合的部分。
“如果康纳尔的失踪真的跟那个废弃车站有关，那他们就或许是恰巧觉察到了什么，然后便擅自进行了调查。也可能是为了赶路，偷偷登上了本不该靠近的车次，然后被人给发现了。”
唔……
意外牵扯到了官方的秘密设施么？
有一说一，相比“有人在暗中针对侦探社的成员”，又或者是“福吉尼亚州莫名其妙地出现了厉害到连康纳尔遇上都无法摆脱的非凡者”，
韦恩倒是觉得这种可能性还不算太坏……
本地的特工组织里都有不少非凡者，如果那里真是什么官方秘密基地的话，康纳尔带着几个外地人，在遇到专业“正规军”的时候会吃亏，似乎就不那么让人意外了。
……
从严格意义上来讲，普通人擅自调查官方的秘密设施，无论在哪个国家，保底都是个“违法行为”，
美利加此时在这方面的法律还不完善，有“说法”但没“细则”，那这种事情就变得更恐怖了，仿佛会让人进入一种“说出去不占理、而且暗地里会被怎么处置都合法”的危险状态。
韦恩觉得伊妮莎对此纠结的地方大概就在这里了，一方面康纳尔既是“猎人”又是“探员”，跟他一路过来的那几位出身猎人协会的概率也不小，哪怕可能性不大，伊妮莎恐怕都会认为有必要去调查确认，
但是另一方面，这种做法又显然“不对”，而且还伴随着一定的危险性，以韦恩对伊妮莎的了解，感觉她像是那种“可以自己去，但不会叫上同伴”的类型。