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第2144章:末日装甲列车

火车飞快往北方驶去。

没过多久,前方便出现了环大樟树总部基地的十二座堡垒之一。

这是4号堡垒,如今已经修建到了70多米高,原本这座堡垒就是修建在地势较高的地方。

在火车上,他们还能够看到堡垒工地上建造的工人们。

超高的脚手架上,架子工身上绑着安全绳,将扣件卡在立杆与水平杆上。

太阳正烈。

一个头上带着安全帽,脚踩着破洞运动鞋的青年穿着汗衫,熟练地用便携式旋转机器把扣件上的螺丝拧紧。

他脚下悬空,距离地面数十米。

一般人光是站在这里都会被吓尿。

但他却如履平地,将螺丝拧紧后,又从后面的工人手中接过立杆插在上面,重复将扣件连接水平杆。

呼——

他擦了擦汗水,正要继续干活,突然听到周围传来一阵惊呼声。

“哇!这是咱们的火车吗?太牛了!”

“这火车造型有点帅啊!”

“真壮观呀!”

青年听到周围欢呼声后,也好奇往右边看去。

只见山峦之间的平地上,一辆超长的火车在轨道上飞驰。

站在数十米高的脚手架上,微风吹来。

青年看着大樟树总部基地出发的火车,有种不现实的感觉。

又有种莫名的心酸与感动。

这可是在末世,令人绝望的末世,一片废墟的末世。

可是他们大樟树硬是在这一片废墟之中,重建了一片天地,恢复了生产、恢复了火车轨道交通,重建世界。

这就是他们人类的力量啊。

顽强,自强不息。

毫无疑问,火车轨道的恢复,再次提振了大樟树上下人心。

让他们相信一切都在变得越来越好。

一路向北。

火车一直都正常运行着,并未遇到问题。

在半个小时后,他们抵达了第一处停靠站。

这条大石线共有1100公里,一共有10个停靠站,还有一个武市军事基地中转站。

一个停靠站点留有十人,其中四人为战斗人员,剩下六人则是维修人员。

这些战斗人员都是从运输大队中抽调过来的。

随着火车轨道铺设开来,运输大队的规模势必会不断缩减。

运输大队的人员也会逐步转到火车轨道交通中来。

刺啦——

火车逐渐放缓速度,并且在火车司机精准的操控下,火车轨道完美贴合停靠站点墙面,中间只差不到15厘米缝隙。

可这点缝隙,也在火车停靠稳定之后,停靠站点前后两边各伸出两堵厚重的铁板墙。

铁板墙刚好嵌入到火车之间。

如此,火车与停靠站点形成了全封闭的空间,这样可以保证即便是在海雾天灾中,火车上的人往停靠站点运输物资,或者调动更换维修人员,都可以避免在海雾之中被丧尸偷袭。

张云翔已经提前返回到豪华车厢这边。

“首长,我们的第一个停靠站点到了,您要下车看看吗?”

李宇点了点头,起身朝着连接停靠站点的车厢走去。

停靠站点原本有两个方案。

第一个方案是建造三条通道,连接到火车这边,停靠站点距离火车有二十几米的距离。

第二个方案则是沿着火车建造,呈现长条形状。

后来张云翔、山子墨还有丁九经过商讨之后,最终还是选择了第二个方案。

因为第二个方案,建造的成本要更低,而且人员移动与一些货物的搬运要更加便携。

李宇跟着张云翔来到了火车中部。

火车中部的这个车厢出入口偏大,差不多有两米宽。

一下来就是停靠站内部。

李宇左右打量了一下,这个停靠站点面积颇大,差不多有四百平米。

长度大约有20米,宽度也差不多20米。

停靠站点内,左侧停放着几辆维修车,还有一堆的钢轨等轨道材料。

右侧则是休息区,目前放了十几张床铺与一些生活物品。

厕所在最后面。

“首长好。”负责这个站点的纪彦辉带着站点人员迎接。

李宇笑着说道:

“纪彦辉,你之前是在第一运输大队肖虎手底下的吧?”

纪彦辉眼睛放光,用力点头道:

“首长好记忆力,是的,肖虎队长让我先过来这边。”

李宇在休息区看了一圈,问道:

“你们喝水洗澡怎么解决?”

纪彦辉回答道:

“我们在这下面打了一口井,不过现在水不多,主要还是依靠火车运过来,吃的方面也是一样的。”

“用电的话我们有沼气池发电,加上总部基地带过来的固态电池,平时我们这些人也用不了多少电,最大的电力消耗就是这扇门的开启了。”

门?

纪彦辉这么一说,李宇突然反应过来,这个停靠站好像还真没有门啊。

“停靠站的门呢?”李宇问道。

纪彦辉走到最边上,把墙上的一个铁盒子打开。

按下了里面的红色按钮。

滴滴滴滴——

火车旁边原本平坦的地面,突然往两边伸展,从打开的缝隙下面升起来五块厚度达到半米的混凝土墙。

每一堵混凝土墙都有4米长,墙面之间刚好贴合。

升上去后与天花板连接到了一起。

至此,站点刚才空荡荡的位置,凭空出现了一堵墙。

纪彦辉解释道:

“首长,火车如果要停靠在这个站点,我们便会提前与火车司机联系好,并且在火车抵达相应位置后,我们会通过这个小孔查看火车位置是否抵达精准。”

“火车抵达后,我们便会将这堵墙降下去,这样我们就可以上下火车了。”

“火车离开前,我们便将这堵墙升上去。”

在纪彦辉的讲解加上演示之下,李宇明白了停靠站与火车的联动方式了。

不得不说,这个方式虽然看似笨拙,但却是海雾天灾加丧尸海兽冲击之下,停靠站点最好的应对办法了。

在停靠站点呆了十几分钟,他们将火车上的一些水、粮食、还有固态电池等物资放下来后,火车便启动继续往北行驶了。

接下来,每到一处停靠站,都重复着同样的操作。

李宇每到一个站点,都会与站点中的这些驻守人员见面聊几句。

这些留守在这些站点的人,远离安全的基地,来到这个站点中守护,而且在接下来的海雾天灾中,一旦火车轨道交通出现问题,他们也要冒着风险前往修理。

所以,李宇在经过几个站点,考察了他们的生活环境后,让丁九后续想办法尽量提升他们的生活水平。

四个小时之后。

他们抵达了武市军事基地。

这个武市军事基地与火车轨道的打通,耗时最久。

前中期主要是张云翔在负责建造,一直到后面山子默带着南段的工人过来,两支队伍联合起来,花了整整半个月才建造好。

火车列车长徐成提前联系好武市军事基地中的王城,告诉他们将会在三分钟后抵达。

王城收到消息后,立刻带人前往火车轨道处。

地下军事基地火车轨道部分,也需要考量到海雾与丧尸的问题。